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不忘初心 砥砺前行 ——沐鸣娱乐app武汉设计院监理分公司项目部工作纪实

来源:沐鸣娱乐   发布时间: 2019-08-05

梅须逊雪三分白,尤胜细雪一段香;

百幅雄鹰百首诗,不筑燕窝不落梁;

平生不求冲云去,但求摩天任翱翔。

在沐鸣娱乐app武汉设计院监理分公司,有这样一群人,隧道中、桩基旁、桥梁上、涵洞边,身影紧相连;铺道路、架桥梁、起民居、建工厂,汗水映朝阳;曝烈日、披星星、顶风雪、趟泥浆,坚持筑理想。他们,只是芸芸监理人中的一员,但他们不忘初心坚持着,如同一块香料,以信念为柴,燃以行动之火,散发出属于我们沐鸣娱乐app人最浓郁的芬芳。

百年大计地铁工程
追风冒雨众志成城

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项目部合影

武汉轨道交通11号线是武汉市第一条延伸至市区外的地铁线路,是引导城市东西新城组群发展、支撑城市副中心建设的都市发展区轨道交通主题线路。武汉设计院监理分公司于2017年8月凭借完善的监理服务方案、极具竞争力的价格和过往武汉市轨道交通项目建设中的良好业绩,一举拿下11号线东段5标监理项目,该项目的中标,体现了武汉设计院在武汉轨道交通工程监理业务的持续稳定发展。

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雨中应急演练

该项目包含1站1区间,均为地下线,线路全长约2.0km。车站为丁字桥站,区间为丁字桥站~马房山站区间。监理项目部现有8人,由周海滨同志担任总监,35岁以下职工5人,占职工总人数的62.5 %,是一支青春拼搏的监理团队。“青年兴则企业兴,青年强则企业强”,项目上每一位青年员工都是安全生产工作的筑基者。

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安全在我心

六月的江城,赤日炎炎似火烧,2019年6月21日,武汉市民迎来了今夏第一场强降雨,滂沱大雨浇灌着轨道交通11号线东段二期第五标段正热火朝天施工的工地。纵然雨势汹汹,但监理人员的工作意志却巍然不动。白天栉风沐雨坚守在生产第一线,晚上焚膏继晷旁站砼浇筑。由于当日一名值班监理员家中有急事,在临时安排值班监理员时,四名监理员韩特、张奎祯、彭浩、熊飞争先恐后地向总监提出安排自己值班的申请,“我来,我身体好还能扛得住!”······他们之中,年轻的同志考虑到年长同志身体状况需要多休息,年长的同志希望小伙子们保持好的精神状态继续投入到第二天的工作中,最后项目监理部决定韩特从晚上9点到次日6点负责全过程旁站,张奎祯待浇筑正常后及时休息,其他人员按时下班。为了防止雨势过大造成现场施工质量不达标,监理员韩特、张奎祯从早上8点至次日早上6点,连续工作长达22个小时,用耐心和坚持,以确保砼保质保量的顺利浇筑完成。

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工地基坑实景图

他们,或许渺小如沧海一粟,或许平凡如墙角小花,但瓢泼的大雨丝毫不能阻挡他们的脚步,猛烈的狂风也丝毫不能吹散他们的团结,不畏艰难险阻,不惧风餐露宿,他们的爱岗敬业,他们的互帮互助,他们用一百分的热情与毅力全身心投入到自己的工作之中。大地敞开的臂膀,迎来了黎明的观赏;鸟儿挥舞着翅膀,努力的飞向远方;监理人员宽阔的胸膛,充实了工程的脊梁。

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与图纸核对检查砼腰梁钢筋

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冒雨检查发货单                                                 冒雨检查塌落度

汗水浇灌梦想之花
坚持绽放深隧光华

大东湖深隧是为武汉城市污水打造的“专列”,主隧全长17.5公里,是国内首条正式建设并将投入使用的污水处理深隧项目,也是国内传输流量最大的污水深层隧道、国内输送距离最长的排水深层隧道。项目总共配套有9个竖井和9个盾构区间。具有施工技术难度高、技术创新性多、社会关注度高等特点。

自2017年2月武汉设计院与业主签订合同后,便精心组织了一批优秀的监理团队,由经验丰富的田正茂同志担任总监,李国徽同志担任总监理工程师代表。这是武汉地区盾构施工竖井最深的工程,也是华中地区盾构施工条件最复杂的工程,更是国内最长的污水深隧工程,该项工程的建设,毫无疑问为武汉设计院监理在全国污水深隧处理方面积累了独一无二的宝贵经验,为日后建设更加富有挑战的工程项目打下坚实的基础。

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进行管片回弹试验的李国徽

25岁的王伟男,是一名中共党员,也是武汉设计院在“大东湖深隧”项目上的一名普通监理员,“大东湖深隧”是他毕业后的第一个项目。入行第一个工程就是“超级工程”,他很荣幸但更感觉到压力。王伟男的工作地点位于三号竖井,深度在34.9米,若按3米层高的住宅楼来计算,相当于在地下挖了11层楼。王伟男的主要工作是负责三号竖井盾构机掘进过程,管片拼装过程中的旁站工作及日常安全文明施工的巡视工作。“我每天要上下竖井十几趟甚至更多,日常爬100层真真是锻炼了我的心肺功能啊!”由于人员紧缺,他还要身兼资料员的工作。一名刚从象牙塔中来到施工现场的青年,他从不娇气,踏实而又谨慎,自己主动要求进步,勤于思考,很快掌握了工程监理业务的工作程序,成为了监理部的骨干力量。

在最初的竖井阶段,王伟男对现场钢筋绑扎过程进行巡视,检查是否满足图纸规范要求作业;在混凝土浇筑过程,王伟男等人对混凝土浇筑过程进行旁站,检查混凝土塌落度等是否满足要求;进入盾构阶段,首先就是盾构机的进场和吊装下井作业,李国徽总代对施工专项方案进行审批,要求对施工队伍进行技术交底,王伟男对吊车人员资质进行检查、对盾构机合格证进行检验,合格后对吊装过程进行旁站。

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正在盾构掘进旁站的王伟男

大东湖深隧工程1#~4#竖井基坑平均深度32m以上,其中4#竖井深度达到48m,现场没有安装升降机,年轻小伙子上下楼梯都要喘息,总监田正茂同志身体状况欠佳,但仍坚持按时下井巡视施工情况。总代李国徽同志是项目部的中坚力量,日常工作中十分注重细节,从不务虚。不仅需要配合总监进行一些外部协调事务,还要深入现场与监理人员或施工单位相关人员讨论具体的技术细节问题,向年轻的监理员传授知识。监理员敖翔同志,曾为国家第一艘航母建造奉献力量,退役后依然保持军人特别能战斗,不怕吃苦的工作作风,工作上精益求精,每天蹲守现场,不论是在钢筋加工场还是在混凝土作业面,或是在吊装作业的现场,总是能够发现他执着的身影。炙热的江城,吹冷气,吃西瓜想必是再惬意不过的事情,然而他们却因为工作岗位的特殊性,必须在酷暑难耐的高温下工作,为了城市的平稳运转,挥汗如雨,默默坚守。他们不惧骄阳,不畏热浪,汗水映照出他们最美的脸庞。不论刮风下雨,不分昼夜,只要需要他们,他们就一定会在。在深达35米的隧道里,在闷热潮湿的环境下,有着这样一群可爱的人为了武汉的建设,汗珠如豆,贡献出属于自己的一份力量。

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大东湖先进室组

因为是全国首条深隧超深高水压污水项目,没有成功经验可借鉴,又面临复杂的地质条件和周边环境,盾构机平均每天能掘进10环,也就是12米的长度,这每每一小米都来之不易,并且还要控制在管片拼装后无渗漏,环缝等是否满足规范要求。身为监理员,每一次监督盾构机的姿态参数、同步注浆压力值等参数的工作看似平凡普通,却对于工程质量有着关键性的影响。

项目施工在短短6个月时间内就完成47.8米深度的深基坑工程,使主隧首台盾构机按期顺利始发,得到湖北省、武汉市各级领导高度赞扬,全国各省市政府、建筑企业争相观摩,工程事迹被包括中央电台在内的18家媒体争相报道。

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项目部组织学习

来自湖北咸宁的王伟男,在家乡时就常听人说起东湖之美。作为武汉市“共抓长江大保护”的创新实践,大东湖核心区污水传输系统工程是东湖水环境保护的核心工程。这个项目建成之后,大东湖核心区的污水,都将通过这条地下隧道,“乘专列”快速进入北湖污水处理厂,大东湖生态水网将进一步得到净化。“这样算起来,我也为保护东湖生态出了小小的一份力”,王伟男自豪地说。

看着盾构机一天天前进,隧道一点点延长,王伟男相信,只要坚持,在这四五十米的地下空间,也能开出属于他自己的梦想之花。

蜜蜂虽小,勤勤恳恳酿得醉人甜蜜;黄牛虽拙,任劳任怨耕出万亩良田。他们,虽然只是一名名普通的监理员,却精耕细作于自己力所能及的平凡之事,他们坚持在自己平凡的岗位上,不忘初心,砥砺前行,吃苦耐劳、一丝不苟、勤勉实干,将敬业奉献作为自己的座右铭,以行动为椽,以汗水为墨,以江城为卷,绘出一幅幅宏伟壮阔的工程篇章!



作者:张雯婷


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